Project Cars 2为赛车类型设定了新标准

发布时间:2019-08-02 12:31

在天空的奇思妙想中,赛车经常会赢得胜利。在今年的纽伯格林赛道24小时,对陆地队的一次失误的后期陷阱的犹豫是一个机械师需要抬头看着黑暗的天空,并在最后一刻打电话给湿胎,让奥迪R8 LMS在比赛的最后几分钟内挑选了一个反对派,这个反对派在Nordschleife的雨水缭绕的野外周围被缩小到尖端。这是一个电动,不可预测的,是赛车传说的时刻。

它们在赛车游戏中并不常见。在这一代人的开始阶段,Forza完全抛弃了变化的天气,只有在Forza Motorsport 6中才能恢复这一能,然后才能在今年进入正常状态。与此同时,Gran Turio--曾经是纽伯格林24小时疯狂行动的首选目的地 - 完全消除了各种条件,这是即将到来的Gran Turio Sport令人失望的发展之一。

Project Cars 2的能正在加倍。在24小时的加速旅行中设置游戏时钟,你会看到太阳升起并落在艾弗尔森林上。你会看到薄雾在黎明时分穿过停机坪,这条赛道看起来像是被Nuvolari和Fangio等过去英雄的鬼魂所困扰。如果你运气不好,你会看到乌云进入,用可能加剧的阵雨来阻尼赛道,导致水池和水坑动态形成。而那就是真的讨厌的时候。

Project Cars 2做了一个令人难以置信的工作,描绘了一个现实的,不断发展的轨道。水坑和水池形成您期望它们的地方,下降的水会受到流体动力学,电路地形和给定轨道表面的孔隙度的影响。实际上,这意味着,同样的水坑,让我的心脏在Brands Hatch的Graham Hill Bend的一个湿透的赛道日里跳出来,几年之后很快就会在Project Cars 2的淋浴中让自己知道,它就像这意味着在现实生活中。

阅读不断变化的赛道状况,以及调整和利用赛道状况,是赛车运动的基本组成部分,而Project Cars 2不仅仅是在这里引领潮流 - 它还属于自己的一个类别。它表明,Slightly Mad Studios已经为这部续集取得了重大进展,而在其他地方,它也是偶尔补丁的原版。

这肯定会受益于原版的赛车运动重点,而这一重点仍然存在。其他游戏可以拥有更多的汽车,但没有一个可以拥有与这里提供的相同血统的汽车;有来自Ginetta的俱乐部最爱,Lotus团队的历史经典以及Oreca和Ligier的现代原型。原来的DLC在一起,并且增加了几乎所有学科的拉力机,并且这是一个无可挑剔的清单。

同时,它选择的曲目不需要限定符 - 它只是最好的。 Cadwell Park - 林肯郡自己的迷你N rburgring - 与真实的东西擦肩而过,而你甚至为Silverstone,Rouen和Monza提供了一段时间精确的模型,用于伸展它的一些旧机器。更重要的是,如果你是像我一样的耐力经典爱好者,那么你可以在Le Mans'Circule de La Sarthe的白天/黑夜周期中独自经营多级赛场,这样做看起来绝对精彩。

自TOCA系列鼎盛时期以来,第一款游戏中的大部分内容都会比较熟悉,也许是最广泛,最慷慨的纯粹赛车游戏。然而,我 - 我认为还有其他一些人 - 很快就从原来的Project Cars中退出了,尽管赛车运动是我在大多数星期天下午投入的宗教信仰。这是关于职业生涯的蔓延,有一种倾向于感到无精打采和无焦点,更重要的是关于汽车的感觉

前者在Project Cars 2中得到了很好的解决,目标明确,范围更广。后者也得到了改善,也非常显着;现在它可以在垫子上完美地玩,并且不是它的前任所倾向的笨拙和不稳定的野兽。它在车轮上也足够令人愉快,整个的处理似乎比原来更加一致,但它仍然不是很完美。

汽车没有摩擦,好像每辆车都是半睡半醒。可能会对设置进行一点点修补就会把它变成

生活 - Project Cars总是需要一点点哄骗才能充分利用它 - 但开箱即用它是一个小小的

在天空的奇思妙想中,赛车经常会赢得胜利。在今年的纽伯格林赛道24小时,对陆地队的一次失误的后期陷阱的犹豫是一个机械师需要抬头看着黑暗的天空,并在最后一刻打电话给湿胎,让奥迪R8 LMS在比赛的最后几分钟内挑选了一个反对派,这个反对派在Nordschleife的雨水缭绕的野外周围被缩小到尖端。这是一个电动,不可预测的,是赛车传说的时刻。

它们在赛车游戏中并不常见。在这一代人的开始阶段,Forza完全抛弃了变化的天气,只有在Forza Motorsport 6中才能恢复这一能,然后才能在今年进入正常状态。与此同时,Gran Turio--曾经是纽伯格林24小时疯狂行动的首选目的地 - 完全消除了各种条件,这是即将到来的Gran Turio Sport令人失望的发展之一。

Project Cars 2的能正在加倍。在24小时的加速旅行中设置游戏时钟,你会看到太阳升起并落在艾弗尔森林上。你会看到薄雾在黎明时分穿过停机坪,这条赛道看起来像是被Nuvolari和Fangio等过去英雄的鬼魂所困扰。如果你运气不好,你会看到乌云进入,用可能加剧的阵雨来阻尼赛道,导致水池和水坑动态形成。而那就是真的讨厌的时候。

Project Cars 2做了一个令人难以置信的工作,描绘了一个现实的,不断发展的轨道。水坑和水池形成您期望它们的地方,下降的水会受到流体动力学,电路地形和给定轨道表面的孔隙度的影响。实际上,这意味着,同样的水坑,让我的心脏在Brands Hatch的Graham Hill Bend的一个湿透的赛道日里跳出来,几年之后很快就会在Project Cars 2的淋浴中让自己知道,它就像这意味着在现实生活中。

阅读不断变化的赛道状况,以及调整和利用赛道状况,是赛车运动的基本组成部分,而Project Cars 2不仅仅是在这里引领潮流 - 它还属于自己的一个类别。它表明,Slightly Mad Studios已经为这部续集取得了重大进展,而在其他地方,它也是偶尔补丁的原版。

这肯定会受益于原版的赛车运动重点,而这一重点仍然存在。其他游戏可以拥有更多的汽车,但没有一个可以拥有与这里提供的相同血统的汽车;有来自Ginetta的俱乐部最爱,Lotus团队的历史经典以及Oreca和Ligier的现代原型。原来的DLC在一起,并且增加了几乎所有学科的拉力机,并且这是一个无可挑剔的清单。

同时,它选择的曲目不需要限定符 - 它只是最好的。 Cadwell Park - 林肯郡自己的迷你N rburgring - 与真实的东西擦肩而过,而你甚至为Silverstone,Rouen和Monza提供了一段时间精确的模型,用于伸展它的一些旧机器。更重要的是,如果你是像我一样的耐力经典爱好者,那么你可以在Le Mans'Circule de La Sarthe的白天/黑夜周期中独自经营多级赛场,这样做看起来绝对精彩。

自TOCA系列鼎盛时期以来,第一款游戏中的大部分内容都会比较熟悉,也许是最广泛,最慷慨的纯粹赛车游戏。然而,我 - 我认为还有其他一些人 - 很快就从原来的Project Cars中退出了,尽管赛车运动是我在大多数星期天下午投入的宗教信仰。这是关于职业生涯的蔓延,有一种倾向于感到无精打采和无焦点,更重要的是关于汽车的感觉

前者在Project Cars 2中得到了很好的解决,目标明确,范围更广。后者也得到了改善,也非常显着;现在它可以在垫子上完美地玩,并且不是它的前任所倾向的笨拙和不稳定的野兽。它在车轮上也足够令人愉快,整个的处理似乎比原来更加一致,但它仍然不

是很完美。

汽车没有摩擦,好像每辆车都是半睡半醒。可能会对设置进行一点点修补就会把它变成生活 - Project Cars总是需要一点点哄骗才能充分利用它 - 但开箱即用它是一个小小的

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